耐磨泛塞封-泛塞封-恒耀密封：

泛塞封安裝在溝槽內(nèi)，HVA軸用泛塞封，四氟外殼受壓，封油泛塞封， 形成向外的張力， 促使密封唇緊貼密封溝槽及工作面， 由于彈簧長久給密封唇提供彈力，能彌補密封磨損和配合零件的偏心， 由此形成從真空到高壓范圍內(nèi)的密封。另外，泛塞封， 流體壓力對密封唇口施加應(yīng)力，壓力越大，總的密封壓力升高，密封唇與溝槽及工作面貼合得越充分，由此形成高壓密封。文章看到這里，你都了解清楚了嗎？

出現(xiàn)泛塞封破損的現(xiàn)象，主要是兩個原因引起的

1.沒有定位設(shè)計，在安裝過程中密封圈不能準(zhǔn)確的進(jìn)入溝槽，耐磨泛塞封，在彈簧蓄能密封圈安裝后期，往往安裝視野已經(jīng)沒有了，如果沒有導(dǎo)向定位設(shè)計，很容易出現(xiàn)密封圈在進(jìn)入溝槽之前與其他位置接觸，導(dǎo)致密封損壞。

2.安裝過程過于殘暴，如錘子或者其他工具敲擊使之進(jìn)入密封溝槽，這種安裝方式很容易產(chǎn)生密封圈傾斜，密封圈一旦傾斜，就會使密封唇兩側(cè)受力不一致，一側(cè)受力大，一側(cè)受力下，很容易產(chǎn)生塑性變形，影響密封性能。

工作介質(zhì)：除了嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家的推薦意見選取工作介質(zhì)外，保持工作介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不僅會使系統(tǒng)中的元件發(fā)生故障，加快油封的老化和摩損，而且其中的臟物可能劃傷或嵌入油封，使密封失效。因此，必須定期地檢查油液品質(zhì)及其清潔度，并按設(shè)備的維護(hù)規(guī)范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留的空氣經(jīng)高壓壓縮會產(chǎn)生高溫使油封燒壞，甚至炭化。為避免這種情況發(fā)生，在液壓系統(tǒng)運行初始時，應(yīng)進(jìn)行排氣處理。液壓缸也應(yīng)在低壓慢速運行數(shù)分鐘，確認(rèn)已排完油液中殘留的空氣，方可正常工作。

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